Destinatari*

Personale  che  effettua  le  ispezioni  di  sicurezza  dell’aeromobile

Categoria A6 (paragrafo 11.2.3.6 Regolamento (UE) 2015/1998 e s.m.i.)

*L’AMMISSIONE AL CORSO È SUBORDINATA ALL’ESITO POSITIVO DEL CONTROLLO DEI PRECEDENTI PERSONALI (ALMENO BACKGROUND CHECK STANDARD) IN OSSERVANZA A QUANTO INDICATO AL PUNTO 11.1.5 DEL REGOLAMENTO (UE) N. 2015/1998.

Obiettivi della formazione

L’obiettivo del corso è quello di assicurare che i discenti comprendano il loro ruolo e responsabilità in relazione all’attuazione di una ispezione di sicurezza dell’aeromobile. In particolare, comprendano il contesto in cui viene svolta l’ispezione ed applichino pertanto delle metodologie standardizzate di controllo al fine di rilevare la presenza di articoli proibiti e di altri segni di interferenza illecita che potrebbero mettere in pericolo la sicurezza dell’aeromobile.

Contenuti della formazione

• conoscenza degli obblighi legali relativi alle ispezioni di sicurezza dell’aeromobile e degli elementi che contribuiscono alla creazione di una solida e resiliente cultura della sicurezza sul posto di lavoro e nel settore dell’aviazione, comprese tra l’altro le minacce interne e la radicalizzazione;
• conoscenza della configurazione dei tipi di aeromobile sui quali si deve procedere all’ispezione di sicurezza;
• capacità di individuare articoli proibiti;
• capacità di reagire in modo appropriato all’individuazione di articoli proibiti;
• conoscenza dei modi con cui è possibile occultare articoli proibiti;
• capacità di effettuare ispezioni di sicurezza dell’aeromobile ad un livello sufficiente per consentire con ragionevole sicurezza di individuare articoli proibiti occultati;
• conoscenza degli atti di interferenza illecita già commessi in passato nell’ambito dell’aviazione civile, degli atti terroristici e dei rischi attuali;
• conoscenza del quadro normativo relativo alla sicurezza aerea;
• conoscenza degli obiettivi e dell’organizzazione della sicurezza aerea, inclusi gli obblighi e le responsabilità delle persone che effettuano i controlli di sicurezza;
• comprensione della configurazione del punto di controllo e della procedura di screening;
• conoscenza delle procedure di controllo d’accesso e delle relative procedure di screening;
• conoscenza dei tesserini di ingresso in aeroporto utilizzati nell’aeroporto;
• conoscenza degli elementi di cyber security, commisurata alla mansione e alla responsabilità (punto 11.2.8 del Reg. (UE) n. 2015/1998).

Modalità e Durata minima della formazione iniziale

La  formazione  iniziale  deve  essere  effettuata  e  completata  con  successo  prima  che  il personale sia autorizzato a svolgere i controlli di sicurezza.

• Formazione teorica: 5 ore + 1 ora cyber security.
• Formazione pratica: 2 ore

L’acquisizione   delle   conoscenze   ed   abilità   richieste   deve   essere   dimostrata   con il superamento di un test finale di apprendimento, teorico e pratico, effettuato a cura dell’istruttore certificato.

Modalità e Durata minima della formazione periodica

Il personale deve effettuare ogni cinque anni un corso di aggiornamento sulle competenze già acquisite ed eventuali innovazioni di almeno 3 ore + 1 ora cyber security.

Modalità didattiche

• In aula su richiesta
• Presso cliente
• Videoconferenza sincrona
• Formazione asincrona (e-learning).