Dal 01.01.2023 

Nuove disposizioni per la formazione obbligatoria nel trasporto aereo di merce pericolosa (DGR)

I nuovi riferimenti sono

• ICAO Doc 10147 Guidance on a Competency-based Approach to Dangerous Goods Training and Assessment, 1st edition 2021
• IATA Dangerous Goods Training Guidance – Competency-based Training and Assessment Approach, 1st edition

A partire dal 1° gennaio 2023, il Doc. 9284 ICAO “Technical Instructions for the Safe Transport of Dangerous Goods by Air” prevede che i programmi di training di tutto il personale coinvolto nella filiera del trasporto aereo delle merci pericolose siano progettati secondo la metodologia CBTA -Competency Based Training and Assessment.

Ai sensi della nuova normativa, il datore di lavoro è obbligato a chiedere la formazione in accordo alla/e specifica funzione/i lavorativa/e di ciascun operatore. 

Il datore di lavoro è responsabile di compilare e sottoscrivere una analisi del fabbisogno formativo (TNA – Training Need Analysis) che deve essere presentata alla scuola di formazione per la corretta formulazione ed esecuzione di quanto stabilito dal datore di lavoro stesso. 

In assenza di TNA, la normativa non consente lo svolgimento di alcun corso valido e certificato.   

Il datore di lavoro deve rinnovare la TNA e richiedere nuova formazione prima di assegnare diversa funzione di operatori già formati per altra funzione.

APS Srl può fornire al datore di lavoro 

lo schema base dell’analisi del fabbisogno formativo 

per la sua compilazione e sottoscrizione, 

oppure 

fornire consulenza specifica.